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拉手網 上海:一季度商用車產銷雙增 重卡3月銷量創新高

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樂視汽車核心人物幾乎全部離開
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樂視汽車核心人物幾乎全部離開 樂視汽車一直在旋渦中,彼時懷揣夢想投身樂視造車事業的高管們,...

  經濟日報-中國商用汽車網北京4月12日訊(記者:馬瀚明)今日,中國汽車工業協會發布2019年3月汽車產銷數據。3月,汽車生產255.80萬輛,環比增長81.45%,同比下降2.73%;銷售252萬輛,環比增長70.09%,同比下降5.18%。

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  數據顯示,3月,商用車生產46.82萬輛,環比增長73.75%,同比增長8.72%;銷售50.06萬輛,環比增長90.98%,同比增長2.36%。

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  同時現場公布2019年1-3月,汽車產銷633.57萬輛和637.24萬輛,同比下降9.81%和11.32%。商用車產銷110.84萬輛和110.95萬輛,同比增長4.95%和2.22%。

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  3月重卡銷量創新高 客車產銷環比倍增

  具體來看,在商用車主要品種中,與上月相比,貨車和客車產銷均呈顯著增長;與上年同期相比,客車產量微降,銷量略增,貨車產銷均呈增長。

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  3月,貨車產銷42.81萬輛和45.77萬輛,環比增長68.69%和88.61%,同比增長9.77%和2.54%。其中:重型貨車產銷13.46萬輛和14.88萬輛,環比增長83.13%和90.67%,同比增長5.94%和7.06%;中型貨車產銷1.80萬輛和1.72萬輛,環比增長97.31%和82.04%,同比下降20.38%和19.83%;輕型貨車產銷22.38萬輛和22.14萬輛,環比增長73.72%和87.03%,同比增長19.73%和2.61%;微型貨車產銷5.16萬輛和7.03萬輛,環比增長22.05%和91.01%,產量同比下降3.22%,銷量增長0.17%。

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  客車產銷4.02萬輛和4.29萬輛,環比增長1.5倍和1.2倍,產量同比下降1.37%,銷量增長0.55%。其中:大型客車產銷均為0.56萬輛,環比增長3.0倍和1.9倍,產量同比下降0.96%,銷量增長1.16%;中型客車產銷0.50萬輛和0.51萬輛,環比增長2.7倍和2.1倍,同比下降6.58%和1.71%;輕型客車產銷2.96萬輛和3.22萬輛,環比增長1.3倍和1.0倍,產量同比下降0.52%,銷量增長0.81%。

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  一季度商用車產銷雙增 中卡大幅下降

  1至3月,貨車產銷101.87萬輛和101.36萬輛,同比增長6.40%和2.58%。其中:重型貨車產銷31.30萬輛和32.55萬輛,同比增長2.20%和0.65%;中型貨車產銷4.24萬輛和3.81萬輛,同比下降26.98%和20.08%;輕型貨車產銷51.00萬輛和49.21萬輛,同比增長11.70%和5.32%;微型貨車產銷15.34萬輛和15.80萬輛,同比增長12.24%和5.38%。

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  客車產銷8.98萬輛和9.59萬輛,同比下降9.09%和1.42%。其中:大型客車產銷1.40萬輛和1.44萬輛,同比增長5.55%和13.20%;中型客車產銷1.16萬輛和1.20萬輛,產量同比下降6.24%,銷量增長7.28%;輕型客車產銷6.41萬輛和6.96萬輛,同比下降12.24%和5.27%。

  中國汽車工業協會秘書長助理陳士華在發布會現場表示,3月重型貨車銷量創歷史新高與我國目前大量基礎假設工程開工,以及全國各地加大尾氣排放整理力度有很大關系。

  而對于中型貨車產銷數據同比大幅下滑,陳士華表示銷量數據的明顯差距反映出了運輸市場中,用戶對于車型的選擇呈現了明顯的分流。